Senden Sie Ihre Routen- und Yachtdetails
Füllen Sie das Anfrageformular mit Ihrem Ankunfts- oder Abreiseplan, dem Yachtstatus und den Informationen zur Besatzung aus.
Marina di Carrara ist ein Yachtbau- und Refit-Zentrum an der Grenze zwischen Ligurien und der Toskana, das auch für internationale An- und Abreiseformalitäten genutzt wird. Senden Sie Ihre Yacht-, Crew-, Routen- und Zeitangaben, damit wir Sie mit einem geeigneten lokalen Agenten für italienische Ankunfts- oder Abreiseformalitäten verbinden können.
Bereiten Sie vor der Ankunft oder Abreise die entsprechenden Unterlagen vor.
Italy Yacht Clearance prüft Ihre Anfrage und stellt Ihnen einen geeigneten Yacht-Clearance-Agenten vor, der Marina di Carrara betreut, sofern verfügbar. Der Agent kann den aktuellen Ablauf, die Dokumente, die örtlichen Anwesenheitsanforderungen und die erwarteten Kosten bestätigen, bevor Sie fortfahren.
Füllen Sie das Anfrageformular mit Ihrem Ankunfts- oder Abreiseplan, dem Yachtstatus und den Informationen zur Besatzung aus.
Wir ermitteln in Marina di Carrara die Art der erforderlichen Clearance-Unterstützung und prüfen die am besten geeignete Agentenabdeckung.
Der ausgewählte Makler kann den Ablauf, die erforderlichen Dokumente, den Zeitplan und die Gebühren direkt mit Ihnen vereinbaren.
Die Formalitäten einer italienischen Yacht hängen von der Yacht, der Besatzung, der Route und der Art der Anfrage ab. Die Anforderungen unterscheiden sich für eine externe Schengen-Ankunft, eine Intra-Schengen-Passage, eine erste Ankunft für eine nicht unter EU-Flagge fahrende Yacht und eine kommerzielle oder Charteryacht.
Senden Sie dem Agenten den Namen der Yacht, die Flagge, die Registrierung, die Länge, die Nutzung, den letzten Hafen, den nächsten Hafen, die voraussichtliche Ankunftszeit sowie Angaben zur Besatzung oder zum Passagier.
Überprüfen Sie, ob Port of Marina di Carrara für Ihr geplantes Datum, Ihre Route und Ihren Yachttyp verfügbar ist.
Füllen Sie die entsprechende Ankunftserklärung und die Überprüfung der Schiffsdokumente bei der Capitaneria di Porto aus.
Führen Sie die Ein- oder Ausstiegsschritte Schengen aus, wenn die Route eine externe Schengen-Grenze beinhaltet.
Erledigen Sie Zoll-, Mehrwertsteuer- oder vorübergehende Zulassungsschritte, wenn dies aufgrund der Route, der Flagge, des Eigentums oder der kommerziellen Nutzung der Yacht erforderlich ist.
Vergewissern Sie sich vor der Weiterreise, dass alle für die Reise erforderlichen Papiere und Passformalitäten vollständig sind.
Marina di Carrara bedient die ligurische Küste und das nördliche Tyrrhenische Meer mit einem lokalen Schwerpunkt auf einem Yachtbau- und Umbauzentrum an der Grenze zwischen Ligurien und der Toskana, das auch für internationale An- und Abreiseformalitäten genutzt wird. Zu den gängigen Ansätzen gehören La Spezia bis Marina di Carrara, Korsika bis Marina di Carrara, Viareggio bis Marina di Carrara. Zu den gängigen Weiterreiserouten gehören Marina di Carrara nach La Spezia und Cinque Terre, Marina di Carrara nach Süden nach Viareggio, Marina di Carrara nach Korsika.
Geben Sie den letzten Hafen, den nächsten Hafen, die voraussichtliche Ankunftszeit oder die Abfahrtszeit an und geben Sie an, ob Marina di Carrara Ihr erster oder letzter italienischer Hafen ist.
Halten Sie Reisepässe, Registrierung, Versicherung, Besatzungsliste, Skipper-Qualifikation sowie die entsprechenden italienischen Ankunfts-, Mehrwertsteuer- und Zollunterlagen bereit.
Befolgen Sie die vom örtlichen Vertreter der Capitaneria di Porto, Grenz- oder Passkontrolle und Zoll bestätigte Reihenfolge.
Bewahren Sie die Besatzungsliste, die Versicherungsbescheinigung, die Ankunftserklärungsunterlagen und die Freigabedokumente für spätere Kontrollen oder Abreisen auf.
Yachten mit Sitz oder Besuch im Yachthafen Marina di Carrara, Marinella di Sarzana, Porto Mirabello, La Spezia, Cinque Terre, Viareggio können Marina di Carrara für internationale Formalitäten nutzen oder benötigen möglicherweise Hinweise zum richtigen Abfertigungsort. Senden Sie die vollständige Route, damit der Agent den entsprechenden Port bestätigen kann.
Geben Sie das Yachtbecken Marina di Carrara in die Routendetails ein, damit der Agent den geeigneten Freigabeort und praktische Vorkehrungen bestätigen kann.
Geben Sie Marinella di Sarzana in die Routendetails ein, damit der Agent den geeigneten Abfertigungsort und die praktischen Vorkehrungen bestätigen kann.
Geben Sie Porto Mirabello, La Spezia in die Routendetails ein, damit der Agent den entsprechenden Abfertigungsort und praktische Vorkehrungen bestätigen kann.
Geben Sie Cinque Terre in den Routendetails an, damit der Agent den geeigneten Abfertigungsort und die praktischen Vorkehrungen bestätigen kann.
Fügen Sie Viareggio in die Routendetails ein, damit der Agent den entsprechenden Abfertigungsort und praktische Vorkehrungen bestätigen kann.
Letzter Hafen, nächster Hafen, Yachtstatus und Nationalität der Besatzung können die erforderlichen Formalitäten ändern.
Wenn Marina di Carrara Ihr erster italienischer Hafen ist, bereiten Sie vor der Ankunft die Schiffspapiere, Angaben zur Besatzung, die vorherige Abfahrtsgenehmigung sowie die geltenden italienischen Ankunfts-, Mehrwertsteuer- und Zollinformationen vor.
Marina di Carrara Hilfe bei der Ankunft anfordern →Bevor Sie von Marina di Carrara aus losfahren, bestätigen Sie, ob für die Yacht und alle an Bord italienischen Abreise-, Grenz- oder Zollformalitäten gelten.
Marina di Carrara Hilfe bei der Abreise anfordern →Wenn dies der erste Stopp der Yacht in Italien ist, geben Sie die vollständige internationale Route und den Status der Yacht an, damit der Agent vor Ort den korrekten Ankunftsprozess ermitteln kann.
Planen Sie die Ankunftsabfertigung für Italien →Bei der Ausreise aus Italien hat das nächste Land und die Frage, ob es in der EU oder im Schengen-Raum liegt, Einfluss auf die erforderlichen Ausreiseformalitäten.
Planen Sie die Abfluggenehmigung für Italien →Die Capitaneria di Porto (Hafenmeister und Küstenwache) ist die praktische erste Anlaufstelle bei der Ankunft. Yachten, die nicht unter der Flagge der EU fahren, benötigen in der Regel eine Ankunftserklärung im ersten italienischen Hafen, die in jedem weiteren Hafen erneuert wird. Yachten, die unter EU-Flagge fahren und der Mehrwertsteuer entrichtet werden und direkt aus einem anderen Schengen-Land ankommen, erfordern im Allgemeinen keine Formalitäten.
Italien ist Schengen-Mitglied. Bei Direktankömmlingen aus einem anderen Schengen-Land entfällt in der Regel die Grenzkontrolle. Bei Ankünften aus einem Nicht-Schengen-Land, einschließlich Montenegro, Albanien und Tunesien, sind Pass- und Zollformalitäten in einem geeigneten Hafen erforderlich.
Eine Privatyacht, die nicht unter EU-Flagge fährt, kann bis zu 18 Monate lang vorübergehend zugelassen werden, ohne Mehrwertsteuer oder Einfuhrzölle zu zahlen, in der Regel ab der ersten Einfahrt in EU-Gewässer. Kommerzielle oder gecharterte Yachten, die nicht unter EU-Flagge fahren, werden unterschiedlich behandelt und sollten ihren Standort vor der Ankunft bei einem örtlichen Agenten bestätigen.
Für nahezu alle Motoryachten und Segelyachten mit Hilfsmotor ist in italienischen Gewässern eine Haftpflichtversicherung erforderlich. Halten Sie die Versicherungsbescheinigung an Bord bereit, da diese möglicherweise von der Capitaneria di Porto oder der Guardia di Finanza angefordert wird.
Italien hat das International Certificate of Competence (ICC) nicht als formelle gesetzliche Anforderung übernommen, aber ein ICC oder eine gleichwertige, vom Heimatland des Skippers anerkannte Lizenz wird allgemein akzeptiert und von Charterunternehmen häufig verlangt. Führen Sie das Originaldokument des Führerscheins mit an Bord.
Die EU-Kabotagevorschriften verbieten im Allgemeinen Yachten, die nicht unter EU-Flagge fahren, die Durchführung kommerzieller Charterflüge mit geschlossenem Regelkreis, die in Italien beginnen und enden. Dies ist ein sich entwickelndes Gebiet, daher sollten Charter- und kommerzielle Betreiber ihre aktuelle Position bei einem lokalen Agenten bestätigen, bevor sie einen Italien-Charter planen.
Vereinbaren Sie die Anfrage, bevor Sie Marina di Carrara erreichen, insbesondere für ein Wochenende, einen Feiertag oder eine verspätete Ankunft.
Bestätigen Sie vor Ihrer Ankunft den aktuellen Büroablauf und die Serviceverfügbarkeit in Marina di Carrara.
Führen Sie übersichtliche digitale Kopien und, wo praktisch, gedruckte Kopien der wichtigsten Yacht-, Versicherungs- und Besatzungsdokumente mit sich.
Geben Sie die Flagge der Yacht, den Mehrwertsteuer- oder Unionsstatus, die private oder kommerzielle Nutzung sowie die Eigentümer- oder Benutzerdaten genau an.
Verlassen Sie sich ohne aktuelle Bestätigung nicht auf eine alte Gebühr, Sprechzeit oder einen Radiosender.
Port of Marina di Carrara hat eine Capitaneria di Porto-Präsenz. Vergewissern Sie sich, dass der Hafen Ihre Yacht, Route und geplante Ankunftszeit bewältigen kann, bevor Sie sich bei der internationalen Abfertigung auf ihn verlassen.
Die Seite Marina di Carrara umfasst die Routenplanung für den Yachthafen Marina di Carrara, Marinella di Sarzana, Porto Mirabello, La Spezia, Cinque Terre, Viareggio. Der örtliche Vertreter kann den richtigen Standort für internationale Formalitäten bestätigen.
Relevante Routen umfassen La Spezia nach Marina di Carrara, Korsika nach Marina di Carrara, Viareggio nach Marina di Carrara. Der genaue Ablauf hängt davon ab, ob sich das andere Land im EU- und Schengen-Raum befindet.
Wenn Sie von außerhalb der EU oder des Schengen-Gebiets anreisen, planen Sie vor der Weiterfahrt die Ankunftsformalitäten in einem geeigneten italienischen Hafen zu erledigen. Eine Einreise aus einem anderen EU- oder Schengen-Land ist im Allgemeinen mit weniger Formalitäten verbunden, es gelten jedoch weiterhin die italienischen Schiffs-, Versicherungs- und Zollvorschriften.
Bereiten Sie Reisepässe, Schiffsregistrierungen, Eigentums- oder Nutzungsnachweise, eine gültige Haftpflichtversicherung, eine Besatzungsliste, die Qualifikation des Skippers, eine frühere Genehmigung (sofern ausgestellt) und gegebenenfalls einen Nachweis über die Mehrwertsteuer oder den Status einer vorübergehenden Zulassung vor.
Eine private Yacht, die nicht unter EU-Flagge fährt, kann im Allgemeinen eine vorübergehende Zulassung für bis zu 18 Monate ohne Mehrwertsteuer oder Einfuhrzoll in Anspruch nehmen, in der Regel ab der ersten Einfahrt in EU-Gewässer. Kommerzielle und gecharterte Yachten, die nicht unter EU-Flagge fahren, werden unterschiedlich behandelt und sollten die Position bei einem örtlichen Makler bestätigen.
Ja. Für fast alle Motoryachten und Segelyachten mit Hilfsmotor ist eine Haftpflichtversicherung erforderlich, deren Bescheinigung an Bord zur Einsichtnahme bereitliegen sollte.
Ja. Italien wendet die Schengen-Regeln an. Pass- und Grenzkontrollen sind besonders relevant für Routen, die ein Nicht-Schengen-Land umfassen.
Italy Yacht Clearance nimmt die Anfrage entgegen, überprüft die Reisedetails und kann den Skipper an einen geeigneten lokalen Yacht-Clearance-Agenten verweisen. Sie ist keine staatliche Behörde und trifft keine behördlichen Freigabeentscheidungen.
Benutzen Sie diese Seite für Marina di Carrara Ankunfts-, Abreise- und Yacht-Papierkramunterstützung in Italien.