Stuur uw route- en jachtgegevens
Vul het aanvraagformulier in met uw aankomst- of vertrekplan, jachtstatus en bemanningsinformatie.
Trieste is de meest noordoostelijke haven van Italië, direct grenzend aan de Sloveense en Kroatische wateren. Stuur uw jacht-, bemannings-, route- en timinggegevens zodat wij u in contact kunnen brengen met een geschikte lokale agent voor Italiaanse aankomst- of vertrekformaliteiten.
Bereid de toepasselijke documenten voor aankomst of vertrek voor.
Italy Yacht Clearance beoordeelt uw aanvraag en stelt u voor aan een geschikte jachtopruimingsagent die Trieste bedient, indien beschikbaar. De agent kan de huidige procedure, documenten, lokale aanwezigheidsvereisten en verwachte kosten bevestigen voordat u verdergaat.
Vul het aanvraagformulier in met uw aankomst- of vertrekplan, jachtstatus en bemanningsinformatie.
We identificeren het type goedkeuringsondersteuning dat vereist is in Trieste en controleren de meest geschikte agentdekking.
De geselecteerde makelaar kan de procedure, benodigde documenten, timing en tarieven rechtstreeks met u bevestigen.
De Italiaanse jachtformaliteiten zijn afhankelijk van het jacht, de bemanning, de route en het type aanvraag. De vereisten verschillen voor een externe Schengen-aankomst, een intra-Schengen-passage, een eerste aankomst voor een jacht dat niet onder de EU-vlag vaart, en een commercieel of charterjacht.
Stuur de agent de naam van het jacht, de vlag, de registratie, de lengte, het gebruik, de laatste haven, de volgende haven, de verwachte aankomsttijd en bemannings- of passagiersgegevens.
Controleer of Port of Trieste actief is voor uw geplande datum, route en jachttype.
Vul de toepasselijke aankomstaangifte en scheepsdocumentcontroles in bij de Capitaneria di Porto.
Voltooi de in- of uitstapstappen van Schengen als de route een externe Schengen-grens omvat.
Voltooi de douane-, BTW-status- of tijdelijke toelatingsstappen wanneer dit vereist is door de route, de vlag, het eigendom of het commerciële gebruik van het jacht.
Controleer voordat u verder vaart of alle papieren en paspoortformaliteiten die vereist zijn voor de reis zijn vervuld.
Trieste bedient de noordelijke Adriatische Zee met een lokale focus op de meest noordoostelijke haven van Italië, direct grenzend aan de Sloveense en Kroatische wateren. Gemeenschappelijke benaderingen zijn onder meer Slovenië tot Trieste, Kroatië (Istrië) tot Trieste, Venice tot Trieste. Gemeenschappelijke vervolgroutes zijn onder meer Trieste naar Slovenië en Kroatië, Trieste naar Grado en Venice, Trieste naar het zuiden langs de Adriatische kust.
Vermeld de laatste haven, volgende haven, ETA of vertrektijd, en of Trieste uw eerste of laatste Italiaanse haven is.
Houd paspoorten, registratie, verzekering, bemanningslijst, schipperkwalificatie en de toepasselijke Italiaanse aankomst-, BTW- en douanegegevens gereed.
Volg de volgorde die is bevestigd door de lokale agent voor de Capitaneria di Porto, grens- of paspoortcontrole en douane.
Bewaar de bemanningslijst, het verzekeringscertificaat, de aankomstverklaringen en de goedkeuringsdocumenten voor latere controles of vertrek.
Jachten gevestigd in of bezoekend Marina San Giusto, Muggia, Grado, Portorož (Slovenië), Venice kunnen Trieste gebruiken voor internationale formaliteiten of hebben mogelijk begeleiding nodig over de juiste inklaringslocatie. Dien de volledige route in, zodat de agent de juiste poort kan bevestigen.
Neem Marina San Giusto op in de routegegevens, zodat de agent de juiste inklaringslocatie en praktische regelingen kan bevestigen.
Neem Muggia op in de routegegevens, zodat de agent de juiste inklaringslocatie en praktische regelingen kan bevestigen.
Neem Grado op in de routegegevens, zodat de agent de juiste inklaringslocatie en praktische afspraken kan bevestigen.
Neem Portorož (Slovenië) op in de routegegevens, zodat de agent de juiste inklaringslocatie en praktische regelingen kan bevestigen.
Neem Venice op in de routegegevens, zodat de agent de juiste inklaringslocatie en praktische afspraken kan bevestigen.
Laatste haven, volgende haven, jachtstatus en nationaliteit van de bemanning kunnen de vereiste formaliteiten wijzigen.
Als Trieste uw eerste Italiaanse haven is, zorg er dan voor dat u vóór aankomst de scheepspapieren, bemanningsgegevens, eerdere vertrekinklaring en de toepasselijke Italiaanse aankomst-, BTW- en douanegegevens gereedmaakt.
Aanvraag Trieste aankomstassistentie →Controleer voordat u vanaf Trieste vertrekt of de Italiaanse vertrek-, grens- of douaneformaliteiten van toepassing zijn op het jacht en iedereen aan boord.
Vraag Trieste vertrekbijstand aan →Wanneer dit de eerste stop van het jacht in Italië is, geeft u de volledige internationale route en jachtstatus op, zodat de lokale agent het juiste aankomstproces kan identificeren.
Plan Italiaanse aankomstklaring →Bij het verlaten van Italië zal het volgende land en of dit zich in de EU of in het Schengen-gebied bevindt, invloed hebben op de vereiste vertrekformaliteiten.
Plan Italiaanse vertrekklaring →De Capitaneria di Porto (havenmeester en kustwacht) is het praktische eerste aanspreekpunt bij aankomst. Jachten die niet onder de EU-vlag varen, hebben doorgaans een aankomstverklaring in de eerste Italiaanse haven nodig, die in elke volgende haven moet worden vernieuwd. Voor onder EU-vlag varende, BTW-betaalde jachten die rechtstreeks vanuit een ander Schengen-land arriveren, zijn doorgaans geen formaliteiten nodig.
Italië is lid van Schengen. Als u rechtstreeks uit een ander Schengen-land arriveert, wordt er doorgaans geen grenscontrole uitgevoerd. Voor aankomsten uit een niet-Schengen-land, waaronder Montenegro, Albanië en Tunesië, zijn paspoort- en douaneformaliteiten in een geschikte haven vereist.
Een privéjacht dat niet onder de EU-vlag vaart, mag maximaal 18 maanden onder tijdelijke toelating binnenkomen zonder BTW of invoerrechten te betalen, doorgaans vanaf de eerste binnenkomst in de EU-wateren. Commerciële of gecharterde jachten die niet onder de EU-vlag varen, worden anders behandeld en moeten vóór aankomst hun standpunt bevestigen bij een plaatselijke agent.
Voor vrijwel alle gemotoriseerde jachten en zeiljachten met een hulpmotor in Italiaanse wateren is een WA-verzekering verplicht. Houd het verzekeringscertificaat aan boord bij de hand, aangezien dit kan worden aangevraagd door de Capitaneria di Porto of Guardia di Finanza.
Italië heeft het International Certificate of Competence (ICC) niet als formeel wettelijk vereiste aangenomen, maar een ICC of een gelijkwaardige licentie erkend door het thuisland van de schipper wordt algemeen aanvaard en vaak gevraagd door chartermaatschappijen. Draag het originele licentiedocument aan boord.
De EU-cabotageregels beperken over het algemeen jachten die niet onder de EU-vlag varen, van het exploiteren van gesloten commerciële charters die beginnen en eindigen in Italië. Dit is een gebied in ontwikkeling, dus charter- en commerciële exploitanten moeten hun huidige positie bij een lokale agent bevestigen voordat ze een Italiaanse charter plannen.
Regel de aanvraag voordat u Trieste bereikt, vooral voor een weekend, feestdag of late aankomst.
Bevestig vóór aankomst de huidige kantoorvolgorde en beschikbaarheid van diensten in Trieste.
Zorg ervoor dat u duidelijke digitale kopieën en, waar praktisch mogelijk, gedrukte kopieën van de hoofdjacht-, verzekerings- en bemanningsdocumenten bij u heeft.
Vermeld de vlag van het jacht, de BTW- of Uniestatus, het privé- of commercieel gebruik en de gegevens van de eigenaar of gebruiker nauwkeurig.
Vertrouw niet op een oud tarief, kantoortijd of radiozender zonder actuele bevestiging.
Port of Trieste heeft een aanwezigheid van Capitaneria di Porto. Bevestig dat de haven uw jacht, route en geplande aankomsttijd kan verwerken voordat u erop vertrouwt voor internationale goedkeuring.
De Trieste-pagina bevat routeplanning voor Marina San Giusto, Muggia, Grado, Portorož (Slovenië), Venice. De lokale agent kan de juiste locatie voor internationale formaliteiten bevestigen.
Relevante routes zijn onder meer Slovenië naar Trieste, Kroatië (Istrië) naar Trieste, Venice naar Trieste. Het exacte proces hangt af van de vraag of het andere land zich in het EU- en Schengen-gebied bevindt.
Als u van buiten de EU of het Schengen-gebied arriveert, zorg er dan voor dat u de aankomstformaliteiten in een geschikte Italiaanse haven voltooit voordat u verder vaart. Een aankomst uit een ander EU- of Schengen-land brengt doorgaans minder formaliteit met zich mee, maar de Italiaanse scheeps-, verzekerings- en douaneregels zijn nog steeds van toepassing.
Bereid paspoorten, scheepsregistratie, bewijs van eigendom of geautoriseerd gebruik, een geldige WA-verzekering, een bemanningslijst, kwalificatie van de schipper, eerdere goedkeuring indien afgegeven, en bewijs van BTW of tijdelijke toelatingsstatus voor, indien relevant.
Een privéjacht dat niet onder de EU-vlag vaart, kan over het algemeen maximaal 18 maanden gebruik maken van tijdelijke toelating zonder BTW of invoerrechten, meestal vanaf de eerste binnenkomst in de EU-wateren. Commerciële en gecharterde jachten die niet onder de EU-vlag varen, worden verschillend behandeld en moeten dit bij een plaatselijke agent bevestigen.
Ja. Voor vrijwel alle gemotoriseerde jachten en zeiljachten met een hulpmotor is een WA-verzekering verplicht en het certificaat dient ter inzage aan boord aanwezig te zijn.
Ja. Italië hanteert de Schengen-regels. Paspoort- en grenscontroles zijn met name relevant voor routes waarbij een niet-Schengen-land betrokken is.
Italy Yacht Clearance verzamelt de aanvraag, beoordeelt de reisgegevens en kan de schipper voorstellen aan een geschikte lokale jachtopruimingsagent. Het is geen overheidsinstantie en neemt geen officiële goedkeuringsbesluiten.
Gebruik deze pagina voor Trieste aankomst, vertrek en assistentie bij het papierwerk van jachten in Italië.