发送航程详情
告诉我们最后一个港口、下一个港口、预计到达时间、游艇旗帜、用途和船员详细信息。
准备好核心记录有助于代理人有效地评估航程。
告诉我们您在意大利的抵达、出发或停留地点。 Italy Yacht Clearance 会审核您的请求,并可能向您介绍合适的当地游艇清关代理,他们可以确认当前的程序、文件、时间和费用。
告诉我们最后一个港口、下一个港口、预计到达时间、游艇旗帜、用途和船员详细信息。
我们确定航程是否涉及外部 Schengen 边界、非欧盟旗帜游艇的首次抵达或欧盟内部的例行移动。
所选代理可以在抵达或出发前确认当前流程和费用。
告诉我们第一个或最后一个意大利港口以及游艇实际停泊的位置。
收集登记、保险、护照、船员名单和路线信息。
查看 Capitaneria di Porto 手续、增值税状况、保险和 Schengen 航程要求。
利用当地支持来确认办公室、出席情况、时间安排和当前费用。
选择最适合您的抵达、出发或停泊的地点。如果游艇停泊在附近的码头或锚地,请选择最近的相关港口或在表格中选择其他港口。
Capitaneria di Porto(港务长兼海岸警卫队)是抵达后的第一联络点。非欧盟旗帜的游艇通常需要在第一个意大利港口提交抵达声明,并在随后的每个港口更新。直接从另一个 Schengen 国家抵达的悬挂欧盟旗帜、已缴纳增值税的游艇通常不需要办理任何手续。
意大利是Schengen成员。直接从另一个 Schengen 国家抵达的旅客通常不会面临边境检查。从非 Schengen 国家(包括黑山、阿尔巴尼亚和突尼斯)抵达的旅客需要在适当的港口办理护照和海关手续。
未悬挂欧盟旗帜的私人游艇可以临时入境长达 18 个月,无需缴纳增值税或进口税,通常从首次进入欧盟水域开始。商业或包租的非欧盟旗帜游艇受到不同的待遇,应在抵达前与当地代理商确认其位置。
在意大利水域中几乎所有机动游艇和带有辅助发动机的帆船都需要第三方责任保险。请在船上保留保险凭证,因为波尔图船长或金融卫士可能会要求提供保险凭证。
意大利尚未采用国际合格证书(ICC)作为正式的法律要求,但包机运营商普遍接受并经常要求提供 ICC 或船长所在国认可的同等许可证。携带驾照原件登机。
欧盟沿海航行规则通常限制非欧盟旗帜的游艇运营以意大利为起点和终点的闭环商业包机。这是一个不断发展的领域,因此包机和商业运营商应在计划意大利包机之前与当地代理商确认其当前位置。
如果从欧盟或 Schengen 地区以外抵达,请计划在继续巡航之前在合适的意大利港口完成抵达手续。从另一个欧盟或 Schengen 国家抵达的手续通常较少,但意大利船舶、保险和海关规则仍然适用。
准备护照、船舶登记、所有权或授权使用证明、有效的第三方责任保险、船员名单、船长资格、先前签发的许可,以及相关的增值税或临时准入身份证明。
未悬挂欧盟国旗的私人游艇通常可以使用最长 18 个月的临时许可,无需缴纳增值税或进口税,通常从首次进入欧盟水域开始。商用和包租的非欧盟旗帜游艇受到不同的对待,应与当地代理商确认位置。
对于访问意大利的悬挂外国国旗的游艇,不征收一般每日国家旅游税或航行税。普通码头和系泊费仍然照常适用。
是的。几乎所有机动游艇和带有辅助发动机的帆船都需要购买第三方责任保险,并应在船上备有该证书以供检查。
是的。意大利适用 Schengen 规则。护照和边境检查对于涉及非 Schengen 国家(例如黑山、阿尔巴尼亚或突尼斯)的航线尤其重要。
并非每艘游艇都需要代理人,但对于非欧盟旗帜的船舶、非 Schengen 抵达或出发、首次抵达、商业或包租游艇或紧急时间的船舶可能很有用。
意大利游艇清关中心收集请求,审查航程详细信息,并可能将船长介绍给合适的当地游艇清关代理。它不是政府机构,也不做出正式的清理决定。
使用该表格办理入住、退房、Capitaneria di Porto、海关、增值税或保险协助。